I. Основні технологічні характеристики машини
1) Цей апарат можна використовувати для трепанування внутрішніх отворів.
2) Під час обробки заготовка обертається, ріжучий інструмент подається, а рідина для різання надходить у зону різання через трепанувальну планку, щоб охолодити та змастити зону різання та видалити металеву стружку.
3) Під час трепанації задній кінець трепануючої планки використовується для подачі масла, а кінець головки тиску масла використовується для різання.
6) Точність обробки верстата:
Трепанування: точність діафрагми IT9-10.Шорсткість поверхні: Ra6.3
Прямолінійність оброблюваних отворів: менше 0,1/1000 мм
Вихідне відхилення отвору для обробки: менше 0,5/1000 мм
II.Основний технічний параметр
Діаметр трепанування……………………………φ200-φ300 мм
Макс.глибина трепанування………………………… 6000мм
Діаметр затиску деталі………… φ200~φ500 мм
Отвір шпинделя ………………………………… φ130 мм
Конус переднього кінця шпинделя передньої бабки… метрика 140#
Діапазон обертів шпинделя………………3,15~315 об/хв
Швидкість подачі……………………… 5~1000 мм/хв, плавна
Швидка швидкість ходу сідла……… 2000 мм/хв
Головний двигун………… 30 кВт(трифазний асинхронний двигун)
Двигун подачі……………………………N=7,5 кВт(серводвигун)
Мотор гідравлічного насоса………………… N=2.2kW,n=1440r/min
Двигун насоса охолоджуючої рідини...N=7,5 кВт (2 комплекти вбудованих відцентрових насосів)
Номінальний тиск системи теплоносія………0,5 МПа
Потік охолоджуючої рідини…………………………………300 600 л/хв
Загальний розмір машини…………1700 ммⅹ1600 ммⅹ1800 мм
III.Продуктивність і характеристики машини:
Трепанатор з ЧПУ TK2150 - спеціалізований верстат для обробки деталей циліндричної форми з глибокими отворами.
Під час процесу трепанування охолоджуюча рідина подається із заднього кінця трепануючої планки, а кінець головки під тиском масла оснащений ліхтарем для різання.Підходить для масового виробництва, а також може використовуватися для одиничного та невеликого серійного виробництва.
IV.основна конструкція машини
1) Верстат складається з основних компонентів, таких як станина, передня бабка, сідло, система подачі сідла, стійка опора, гаситель вібрації, стійкий до трепануючої планки, система охолодження, електрична система, пристрій для видалення металевої стружки тощо.
2) Станина, сідло, сідло, коробка, масляна напірна головка, опора та інші компоненти виготовлені з високоміцного чавуну та піщаної форми зі смоли, що забезпечує хорошу жорсткість, міцність і точність утримання верстата.Ліжко використовує сучасне міжнародне ультразвукове гасіння з глибиною гасіння 3-5 мм і HRC48-52, що має високу зносостійкість.
(1) Ліжко
Станина верстата складається з комбінації трьох частин станини.Корпус ліжка являє собою конструкцію з трьома закритими сторонами і похилими ребрами, і виготовлений з високоякісного чавуну HT300 з хорошою жорсткістю.Ширина направляючої ліжка становить 800 мм, що є плоскою та V-подібною напрямною з високою несучою здатністю та хорошою точністю напряму.Направляюча частина пройшла гарт і має високу зносостійкість.У канавці напрямної станини встановлено кульковий гвинт подачі, який підтримується кронштейнами з обох кінців і підтримується двома опорними рамами посередині.Опорна рама може рухатися вздовж напрямної в нижній частині канавки, а її рух і зупинка контролюються тяговою пластиною та роликами на сідлі.На передній стінці ліжка є Т-подібна канавка, яка оснащена фіксованою відстанню сидіння гасника вібрації, стійкого до бурової штанги, і фіксованої відстані сидіння сідла для контролю положення стійкості вібрації бурової штанги та сідла.Передня стінка станини обладнана стійками, які зачіпаються з шестернями ручного пристрою для переміщення стійки, опори і гасителя коливань стійки бурильної штанги.
(2) Передня бабка:
Закріплений на лівому кінці станини, отвір шпинделя становить φ 130 мм.Головна бабка приводиться в рух двигуном потужністю 30 кВт, а швидкість шпинделя становить 3,15-315 об/хв завдяки багатоступінчастому зниженню передач і ручному перемиканню високих і низьких передач.Встановіть чотирикулачковий патрон на кінці шпинделя бабки, щоб затиснути заготовку.
Головна бабка оснащена незалежною системою змащення для забезпечення міцного змащування різних підшипників і зубчастих пар
(3)Сідло і дорожня голова
Ходова головка закріплена на сідлі, і під час подачі, ходова головка (закріплена в задній частині ліжка) приводить в обертання гвинт, змушуючи гайку, закріплену на сідлі, рухатися в осьовому напрямку, приводячи сідло до подачі.Коли сідло рухається швидко, швидкий двигун за сідлом приводить в обертання редуктор швидкості, змушуючи сідло рухатися швидко.
Дорожня головка закріплена на сідлі.Основне завдання - затиснути трепанаторну планку і провести її вперед і назад через сідло.
(4)Кормовий ящик
Коробка живлення встановлена в кінці ліжка і приводиться в рух серводвигуном змінного струму.Вихідна вісь може досягати плавного регулювання швидкості 0,5-100 об/хв.Мастило всередині коробки подається плунжерним насосом, що приводиться в рух кулачком.У місці з'єднання вихідного вала з гвинтом є запобіжна муфта, а зусилля зачеплення регулюється пружинами.При перевантаженні зчеплення вимикається, і спрацьовує мікроперемикач, який надсилає сигнал для зупинки сідла (світиться індикатор несправності)
(5)Стабільний відпочинок і домкрат заготовки
У опорі для заготовки використовуються три ролики, оснащені підшипниками кочення.Два нижні ролики розміщені на кронштейні, а кронштейн рухається по напрямній, щоб підтримувати заготовку.Передній і задній кронштейни можуть переміщатися через кульковий гвинт, а верхній ролик встановлений на направляючу штангу, яка переміщається по направляючому отвору.Після завершення опори направляючу штангу потрібно закріпити шурупами.
Домкрат оснащений двома роликами з підшипниками кочення в якості робочої поверхні.Ролики розміщені на домкраті, а домкрат рухається по напрямній, щоб підтримувати заготовку.Передні та задні домкрати можна переміщати одночасно за допомогою позитивного та негативного ходових гвинтів, а вирівнювання двох роликів можна регулювати за допомогою передньої регулювальної втулки.Після підтримки домкрати та направляючу штангу необхідно закріпити гвинтами.
(6)Віброгаситель стійкий трепануючої планки:
Віброгаситель стійкий використовується як допоміжна опора для трепануючої планки.Для тонких трепануючих планок необхідно відповідним чином збільшити кількість стійких.Його рух уздовж направляючої ліжка приводиться в рух кареткою або також може керуватися ручним пристроєм.Даний верстат оснащений комплектом віброгасителя, стійкого до трепанаційної планки.
(7)Охолоджувальна система:
Система охолодження розташована за верстатом і в основному складається з масляного бака, насосної станції, маслопроводу, візка для зберігання стружки та канавки для повернення масла.Функція теплоносія полягає в охолодженні та видаленні металевої стружки.